Καθεστώς γαλέρας στα ελληνικά ποντοπόρα πλοία

Κάθε μέρα που περνάει η ζωή των Ελλήνων ναυτικών στα ποντοπόρα πλοία μοιάζει όλο και περισσότερο με τη ζωή των σκλάβων στις ρωμαϊκές γαλέρες.

Τα νέα που μας έρχονται από τους ωκεανούς αναφέρουν:

1. Μειώσεις μισθών ύψους εκατοντάδων ευρώ.

2. Εξαναγκασμός για πολύωρη απασχόληση, πέρα από τα όρια αντοχής του ανθρώπου.

3. Διαρκείς εξετάσεις για τις θεωρητικές γνώσεις με την απειλή της απόλυσης αν πέσουν κάτω από το ποσοστό που ορίζει η εταιρεία.

4. Ανάθεση καθηκόντων που δεν αντιστοιχούν στη σύμβαση πρόσληψης. Πχ υπεύθυνης βάρδιας σε δοκίμους ή χειρωνακτικής εργασίας σε αξιωματικούς.

5. Απαγόρευση εξόδου σε λιμάνια. Ακόμη και υποβολής αιτήματος για έξοδο που πλέον θεωρείται ικανός λόγος για απόλυση!!!

6. Καμία διευκόλυνση για πρόσβαση στο διαδίκτυο αν και όλα τα καράβια πλέον είναι συνδεδεμένα στο ίντερνετ.

Και έχουν μετά και απορία οι ναυτιλιακές εταιρείες που δεν προτιμούν το ναυτικό επάγγελμα οι νέοι της Ελλάδας. Με τέτοιες συνθήκες; Για θέση στα κάτεργα; Ε, βρίσκουν και στη στεριά και είναι και κοντά στο σπίτι τους. Ποιος ο λόγος να θαλασσοπνίγονται;

Υπόψην ότι μιλάμε για μεγάααααααλες εταιρείες. Που ως φαίνεται την προκοπή τους και την πρόοδο την εννοούν μόνο για τα κέρδη του αφεντικού και των στελεχών. Για τους ναυτικούς επιφυλάσσουν καθεστώς γαλέρας!

Ειδικά για το θέμα της εξόδου στο λιμάνι, αναρωτιόμαστε. Δεν υπάρχει κανονισμός που να διασφαλίζει το αυτονόητο δικαίωμα του ανθρώπου να βγει έξω στη στεριά; Να πατήσει έδαφος; Φυσικά στον ελεύθερο χρόνο του, δε λέμε να δημιουργηθεί πρόβλημα στο πλοίο. Είναι όμως δυνατόν να απαιτούν από τους ναυτικούς να μένουν μέσα στο σκάφος για όλο το διάστημα ναυτολόγησης; Για μήνες δηλαδή; Τι έχουν γίνει τα καράβια; Φυλακές;